China Hot selling Rto Regenerative Thermal Oxidizer

Información básica.

Modelo NO.

Increíble RTO

Tipo

Incineradora

Alta eficacia

100

Ahorro de energía

100

Bajo mantenimiento

100

Fácil manejo

100

Marca

Bjamazing

Paquete de transporte

En el extranjero

Especificación

111

Origen

China

Código SA

2221111

Descripción del producto

RTO

Oxidador térmico regenerativo

En comparación con la combustión catalítica tradicional; oxidante térmico directo, RTO tiene los méritos de alta eficiencia de calentamiento, bajo costo de operación, y la capacidad de tratar gran flujo de gas residual de baja concentración; Cuando la concentración de COV es alta, el reciclaje de calor secundario se puede realizar, lo que reducirá en gran medida el costo de operación.Debido a que el RTO puede precalentar el gas residual por niveles a través del acumulador de calor de cerámica, lo que podría hacer que el gas residual se caliente completamente y se craquee sin esquinas muertas (eficiencia de tratamiento >99%), lo que reduce el NOX en el gas de escape, si la densidad de COV >1500 mg de sol Nm3, cuando el gas residual llega al área de craqueo, se ha calentado hasta la temperatura de craqueo por el acumulador de calor, el quemador se cerrará bajo esta condición;

La RTO se puede dividir en tipo cámara y tipo rotativo según el modo de funcionamiento; la RTO de tipo rotativo tiene ventajas en la presión del sistema, la estabilidad de la temperatura, la cantidad de inversión, etc.

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Dirección: 8 piso, E1, edificio Pinwei, carretera Dishengxi, Yizhuang, ZheJiang , China

Tipo de empresa: Fabricante/Fábrica, Empresa comercial

Sector de actividad: Eléctrica y Electrónica, Equipos y Componentes Industriales, Maquinaria de Fabricación y Procesado, Metalurgia, Minerales y Energía

Certificación del sistema de gestión: ISO 9001, ISO 14001

Principales Productos: Rto, Línea de Recubrimiento de Color, Línea de Galvanizado, Cuchilla de Aire, Repuestos para Línea de Procesamiento, Recubridora, Equipos Independientes, Rollo de Fregadero, Proyecto de Revamping, Soplador

Introducción de la empresa: ZheJiang Amazing Science & Technology Co., Ltd es una próspera empresa de alta tecnología, situada en el Área de Desarrollo Económico y Tecnológico de ZheJiang (BDA). Adhiriéndose al concepto de Realista, Innovador, Centrado y Eficiente, nuestra empresa sirve principalmente a la industria de tratamiento de gases residuales (COV) y equipos metalúrgicos de China e incluso de todo el mundo. Contamos con tecnología avanzada y una rica experiencia en proyectos de tratamiento de gases residuales de COV, cuya referencia se ha aplicado con éxito a la industria de revestimientos, caucho, electrónica, imprenta, etc. También contamos con años de acumulación de tecnología en la investigación y fabricación de líneas de procesamiento de acero plano, y poseemos casi 100 ejemplos de aplicación.

Nuestra empresa se centra en la investigación, el diseño, la fabricación, la instalación y la puesta en marcha del sistema de tratamiento de gases residuales orgánicos COV y el proyecto de renovación y actualización para el ahorro de energía y la protección medioambiental de la línea de procesamiento de acero plano. Podemos proporcionar a los clientes las soluciones completas para la protección del medio ambiente, ahorro de energía, mejora de la calidad del producto y otros aspectos.

También nos dedicamos a diversos repuestos y equipos independientes para la línea de revestimiento de color, línea de galvanizado, línea de decapado, como rodillo, acoplador, intercambiador de calor, recuperador, cuchilla de aire, soplador, soldador, nivelador de tensión, paso de piel, junta de expansión, cizalla, ensambladora, cosedora, quemador, tubo radiante, motor de engranajes, reductor, etc.

¿Es posible instalar un oxidante térmico regenerativo en una instalación existente?

Sí, los oxidadores térmicos regenerativos (RTO) se pueden adaptar a instalaciones existentes bajo ciertas condiciones. La adaptación de un RTO implica integrar el sistema en la infraestructura y el flujo de procesos existentes de la instalación para controlar las emisiones de los procesos industriales. Sin embargo, la viabilidad de la adaptación de un RTO depende de varios factores relacionados con la instalación y los requisitos específicos de la aplicación.

A continuación se presentan algunas consideraciones para modernizar un RTO en una instalación existente:

• Disponibilidad de plazas: Los RTO suelen requerir una cantidad significativa de espacio físico para su instalación. Es importante evaluar si la instalación tiene el espacio adecuado para adaptarse a los requisitos de tamaño y diseño del sistema RTO. Esto incluye considerar el espacio necesario para la propia unidad RTO, los conductos asociados, los sistemas auxiliares y el acceso para el mantenimiento.
• Integración de procesos: La modernización de un RTO implica integrar el sistema en el proceso industrial existente. Esta integración puede requerir modificaciones en el flujo del proceso, como desviar los conductos, agregar o modificar los puntos de escape o coordinarlo con el equipo de control de la contaminación existente. Se debe evaluar la compatibilidad del RTO con el proceso existente y la capacidad de integrar el sistema sin problemas.
• Sistemas auxiliares: Además de la unidad RTO, pueden necesitarse sistemas auxiliares para un funcionamiento eficaz y el cumplimiento de las normas. Estos sistemas pueden incluir equipos de pretratamiento, como depuradores o filtros, unidades de recuperación de calor, sistemas de control y monitoreo, y equipos de monitoreo de emisiones de chimenea. Se debe tener en cuenta la disponibilidad de espacio y la compatibilidad con la infraestructura existente para acomodar estos sistemas auxiliares.
• Requisitos de utilidad: Los RTO tienen requisitos específicos en cuanto a servicios públicos, como la necesidad de gas natural o electricidad para calentar la cámara de combustión y hacer funcionar el sistema de control. Se debe evaluar la disponibilidad y capacidad de los servicios públicos en la instalación existente para garantizar que puedan satisfacer las demandas del sistema RTO.
• Consideraciones estructurales: Se debe evaluar la integridad estructural de la instalación para determinar si puede soportar el peso adicional del RTO y el equipo asociado. Esta evaluación puede implicar consultar con ingenieros estructurales y considerar cualquier refuerzo o modificación necesaria.
• Cumplimiento de la normativa: La modernización de un RTO puede requerir la obtención de permisos y el cumplimiento de las normas ambientales. Es esencial evaluar las normas aplicables y asegurarse de que la modernización cumpla con los requisitos de cumplimiento necesarios para el control de emisiones.

Es importante consultar con empresas de ingeniería experimentadas o fabricantes de RTO que puedan evaluar los requisitos y limitaciones específicos de la instalación. Pueden proporcionar evaluaciones detalladas, estudios de viabilidad y recomendaciones de diseño para adaptar un RTO a una instalación existente. Su experiencia puede ayudar a garantizar que la adaptación sea exitosa, rentable y cumpla con las regulaciones ambientales.

¿Cuáles son los requisitos de tiempo de arranque y parada de un oxidador térmico regenerativo?

Los requisitos de tiempo de arranque y parada de un oxidador térmico regenerativo (RTO) pueden variar en función de varios factores, como el diseño específico del RTO, el tamaño del sistema y las condiciones de funcionamiento. A continuación se indican algunos puntos clave relativos a los requisitos de tiempo de arranque y parada de un RTO:

• Tiempo de arranque: El tiempo de puesta en marcha de una RTO suele referirse al tiempo que tarda el sistema en alcanzar su temperatura de funcionamiento y estabilizarse para un control eficaz de las emisiones. El tiempo de puesta en marcha puede oscilar entre varias horas y varios días, dependiendo del tamaño de la RTO, la capacidad térmica de los medios de intercambio de calor y la temperatura de funcionamiento deseada. Durante la puesta en marcha, la RTO calienta gradualmente los lechos o medios de intercambio de calor mediante un sistema de quemadores u otros mecanismos de calentamiento hasta alcanzar la temperatura deseada.
• Tiempo de apagado: El tiempo de parada de un RTO se refiere al tiempo que se tarda en enfriar el sistema de forma segura y detenerlo por completo. El tiempo de parada también puede variar y oscilar entre varias horas y varios días. Durante la parada, se interrumpe el flujo de gases de escape y la RTO inicia un proceso de refrigeración para reducir la temperatura de los medios de intercambio de calor. Pueden utilizarse mecanismos de refrigeración como aire o agua para acelerar el proceso de refrigeración y garantizar un funcionamiento seguro.
• Requisitos del sistema: Los requisitos específicos de tiempo de arranque y parada de una RTO suelen venir determinados por los requisitos del proceso, las necesidades operativas y el cumplimiento de la normativa. Algunas aplicaciones pueden requerir tiempos de arranque y parada más rápidos para adaptarse a los cambios frecuentes del proceso, mientras que otras pueden dar prioridad a la eficiencia energética y optar por tiempos de arranque y parada más largos para permitir la recuperación de calor y minimizar el consumo de combustible.
• Sistemas de control: Normalmente se emplean sistemas de control avanzados para supervisar y controlar los procesos de arranque y parada de una RTO. Estos sistemas garantizan que las velocidades de subida y bajada de la temperatura estén dentro de los límites de seguridad y que el sistema funcione de forma eficiente y fiable durante estas fases.

Es esencial consultar a los fabricantes de RTO o a ingenieros experimentados para determinar los requisitos específicos de tiempo de arranque y parada de una RTO concreta en función de su diseño, tamaño y aplicación prevista. Pueden orientar sobre la optimización de los procesos de arranque y parada para satisfacer las necesidades operativas y reglamentarias, garantizando al mismo tiempo el funcionamiento seguro y eficiente de la RTO.

En resumen, los requisitos de tiempo de arranque y parada de un RTO pueden variar en función de factores como el diseño, el tamaño y las consideraciones operativas del sistema. Los tiempos de arranque pueden oscilar entre horas y días, mientras que los tiempos de parada también pueden variar. Estos requisitos se adaptan para satisfacer las necesidades específicas del proceso y garantizar un control eficaz de las emisiones al tiempo que se mantiene la seguridad operativa.

¿Puede un oxidador térmico regenerativo gestionar gases de escape de gran volumen?

Sí, un oxidador térmico regenerativo (RTO) es capaz de tratar gases de escape de gran volumen emitidos por procesos industriales. Los RTO están diseñados para gestionar una amplia gama de caudales, incluidos los caudales de escape de gran volumen. Estas son las razones por las que los RTO son adecuados para tratar gases de escape de gran volumen:

1. Escalabilidad: Las RTO son altamente escalables y pueden diseñarse para adaptarse a distintos volúmenes de gases de escape. El tamaño y la capacidad de una RTO pueden personalizarse para adaptarse a los requisitos específicos del proceso industrial. Esta escalabilidad permite a las RTO gestionar eficazmente grandes volúmenes de gases de escape.

2. Diseño modular: Las RTO suelen tener un diseño modular que permite instalar varias unidades en paralelo. Esta configuración modular permite el tratamiento de grandes volúmenes de gases de escape mediante el funcionamiento simultáneo de varias unidades RTO. El enfoque modular proporciona flexibilidad y garantiza un tratamiento eficaz de los gases de escape de gran volumen.

3. Gran superficie de intercambio de calor: Las RTO incorporan lechos de medios cerámicos estructurados que proporcionan una gran superficie de intercambio de calor. Los lechos de medios transfieren eficazmente el calor entre las corrientes de gas entrante y saliente, facilitando la oxidación de los COV. La gran superficie de intercambio de calor permite a las RTO gestionar eficazmente grandes volúmenes de gases de escape, manteniendo al mismo tiempo la temperatura de combustión requerida.

4. Recuperación de calor: Las RTO son conocidas por su funcionamiento energéticamente eficiente gracias a su capacidad de recuperación de calor. El sistema de recuperación de calor de una RTO captura y precalienta el aire de proceso entrante utilizando la energía térmica de la corriente de escape saliente. Este mecanismo de recuperación de calor minimiza el consumo de energía necesario para mantener la temperatura de combustión, lo que hace que las RTO sean idóneas para tratar grandes volúmenes de gases de escape sin aumentar significativamente los costes energéticos.

5. Distribución efectiva del caudal: Las RTO están diseñadas para garantizar una distribución adecuada del flujo dentro del sistema. El diseño incluye conductos, válvulas y amortiguadores adecuados para distribuir uniformemente los gases de escape por los lechos de medios cerámicos. La distribución eficaz del flujo evita las trayectorias de flujo preferenciales y garantiza que todos los gases de escape reciban un tiempo de residencia suficiente para la destrucción completa de los COV, incluso en aplicaciones de gases de escape de gran volumen.

6. Sistemas de control avanzados: Los RTO modernos están equipados con sistemas de control avanzados que optimizan el rendimiento del sistema. Estos sistemas de control supervisan y regulan diversos parámetros, como la temperatura, el caudal de aire y la secuencia de válvulas. Los sistemas de control se adaptan a los volúmenes fluctuantes de gases de escape y mantienen la temperatura de combustión requerida, garantizando un tratamiento eficaz de los gases de escape de gran volumen.

En resumen, los oxidadores térmicos regenerativos (RTO) son capaces de tratar eficazmente grandes volúmenes de gases de escape. Su escalabilidad, diseño modular, gran superficie de intercambio de calor, capacidad de recuperación de calor, distribución eficaz del flujo y sistemas de control avanzados hacen que los RTO sean idóneos para procesos industriales que generan grandes volúmenes de gases de escape.

editor by CX 2024-04-11