China Fabrik Regenerative/Rekuperative Thermische Oxidationsanlage Rto für Voc Behandlung

Grundlegende Informationen.

Modell NO.

Erstaunliche RTO

Typ

Verbrennungsanlage

Hoher Wirkungsgrad

100

Weniger Wartung

100

Einfach zu bedienen

100

Energieeinsparung

100

Markenzeichen

Bjamazing

Transport-Paket

Holz aus Übersee

Spezifikation

180*24

Herkunft

China

HS-Code

8416100000

Beschreibung des Produkts

RTO

Regenerative thermische Abluftreinigung

Verglichen mit der traditionellen katalytischen Verbrennung und der direkten thermischen Abluftreinigung hat die RTO die Vorzüge einer hohen Heizleistung, niedriger Betriebskosten und der Fähigkeit, Abgase mit hohem Durchsatz und niedriger Konzentration zu behandeln. Wenn die VOC-Konzentration hoch ist, kann eine sekundäre Wärmerückgewinnung realisiert werden, was die Betriebskosten erheblich reduziert. Die RTO kann das Abgas durch keramische Wärmespeicher vorwärmen, wodurch das Abgas vollständig erhitzt und ohne tote Ecke gecrackt werden kann (Behandlungseffizienz >99%), was die NOX im Abgas reduziert, wenn die VOC-Dichte >1500mg/Nm3 ist, wenn das Abgas den Crackbereich erreicht und durch den Wärmespeicher auf die Cracktemperatur erhitzt wurde, wird der Brenner unter dieser Bedingung geschlossen.

Die RTO kann je nach Betriebsart in einen Kammertyp und einen Drehtyp unterteilt werden. Die rotierende RTO hat Vorteile in Bezug auf den Systemdruck, die Temperaturstabilität, den Investitionsbetrag usw.

Rekuperative thermische Oxidationsanlage:

Verglichen mit der katalytischen Verbrennung und regenerative thermische Oxidation Ofen, rekuperative thermische Oxidationsanlage Investition ist weniger. Rekuperative thermische Oxidationsanlage kann für die gesamte Verbrennung System sowie die neue Luft-System, das ist besser geeignet für die Produktion Merkmale der Beschichtungsanlagen für Baustoffe Platte konzipiert werden.

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Adresse: 8 Stock, E1, Pinwei-Gebäude, Dishengxi-Straße, Yizhuang, ZheJiang, China

Geschäftsart: Hersteller/Fabrik, Handelsgesellschaft

Geschäftsbereiche: Elektrotechnik und Elektronik, Industrieausrüstung und -komponenten, Fertigungs- und Verarbeitungsmaschinen, Metallurgie, Mineralien und Energie

Zertifizierung des Managementsystems: ISO 9001, ISO 14001

Hauptprodukte: Rto, Farbbeschichtungsanlage, Verzinkungsanlage, Luftmesser, Ersatzteile für die Verarbeitungslinie, Beschichtungsanlage, unabhängige Ausrüstungen, Sinkwalze, Revamping-Projekt, Gebläse

Vorstellung des Unternehmens: ZheJiang Amazing Science & Technology Co. ist ein florierendes High-Tech-Unternehmen mit Sitz in ZheJiang Economic and Technological Development Area (BDA). Unser Unternehmen hält sich an das Konzept von Realismus, Innovation, Fokussierung und Effizienz und bedient hauptsächlich die Abgasbehandlungsindustrie (VOCs) und die metallurgische Ausrüstung in China und sogar in der ganzen Welt. Wir verfügen über fortschrittliche Technologie und reiche Erfahrung im Bereich der VOC-Abgasbehandlung, die erfolgreich in der Beschichtungs-, Gummi-, Elektronik- und Druckindustrie usw. eingesetzt wird. Wir haben auch jahrelange Erfahrung in der Forschung und Herstellung von Flachstahlverarbeitungsanlagen und verfügen über fast 100 Anwendungsbeispiele.

Unser Unternehmen konzentriert sich auf die Forschung, Konstruktion, Herstellung, Installation und Inbetriebnahme von Systemen zur Behandlung von organischen Abgasen sowie auf die Modernisierung und Aktualisierung von Projekten zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz von Flachstahlverarbeitungsanlagen. Wir können unseren Kunden Komplettlösungen für Umweltschutz, Energieeinsparung, Verbesserung der Produktqualität und andere Aspekte anbieten.

Wir beschäftigen uns auch mit verschiedenen Ersatzteilen und unabhängiger Ausrüstung für Farbbeschichtungsanlagen, Verzinkungsanlagen und Beizanlagen, wie z.B. Walzen, Kupplungen, Wärmetauscher, Rekuperatoren, Luftmesser, Gebläse, Schweißer, Spannungsnivellierer, Dressiermaschinen, Dehnungsfugen, Scheren, Tischler, Hefter, Brenner, Strahlungsrohre, Getriebemotoren, Untersetzungsgetriebe, usw.

Wo liegen die Grenzen der regenerativen thermischen Abluftreinigung?

Regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen (RTO) werden zwar in großem Umfang zur Luftreinhaltung eingesetzt, haben jedoch einige Einschränkungen, die berücksichtigt werden sollten. Hier sind einige der wichtigsten Einschränkungen von RTOs:

• Hohe Kapitalkosten: Im Vergleich zu anderen Technologien zur Luftreinhaltung haben RTOs in der Regel höhere Kapitalkosten. Die Komplexität des regenerativen Wärmetauschersystems, das eine hohe Energieeffizienz ermöglicht, kann zu den höheren Anfangsinvestitionen beitragen, die für die Installation einer RTO erforderlich sind.
• Platzbedarf: RTOs benötigen im Vergleich zu anderen Luftreinigungsanlagen in der Regel eine größere Stellfläche. Das Vorhandensein von regenerativen Wärmetauschern, Verbrennungskammern und zugehörigen Geräten erfordert einen angemessenen Platz für die Installation. Dies kann eine Einschränkung für Industrien mit begrenztem Platzangebot darstellen.
• Hoher Energieverbrauch während des Starts: RTOs benötigen eine gewisse Zeit und Energie, um beim Anfahren ihre optimale Betriebstemperatur zu erreichen. Dieser anfängliche Energieverbrauch kann relativ hoch sein, und es ist wichtig, diesen Aspekt bei der Planung des Betriebsplans und des Energiemanagements eines RTO-Systems zu berücksichtigen.
• Einschränkungen beim Umgang mit VOCs in niedriger Konzentration: RTOs können bei der effektiven Behandlung von flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) mit geringer Konzentration an ihre Grenzen stoßen. Wenn die VOC-Konzentrationen im Abgas zu niedrig sind, kann die zur Aufrechterhaltung der für die Oxidation erforderlichen Temperatur erforderliche Energie höher sein als die beim Verbrennungsprozess freigesetzte Energie. In solchen Fällen können andere Technologien zur Luftreinhaltung oder Vorkonzentrationsverfahren besser geeignet sein.
• Feinstaubkontrolle: RTOs sind nicht speziell für die Kontrolle von Partikelemissionen ausgelegt. Sie können zwar in gewissem Umfang Feinstaub abscheiden, doch ist ihre Abscheideleistung für Partikel im Allgemeinen geringer als die von speziellen Partikelabscheidern wie Gewebefiltern (Baghouses) oder elektrostatischen Abscheidern.
• Chemisch korrosive Gase: RTOs eignen sich unter Umständen nicht für die Behandlung von Abgasen, die hochkorrosive Verbindungen enthalten. Die hohen Temperaturen innerhalb der RTO können die Korrosion von Werkstoffen beschleunigen, und das Vorhandensein korrosiver Gase kann zusätzliche korrosionsbeständige Werkstoffe oder alternative Technologien zur Luftreinhaltung erforderlich machen.

Trotz dieser Einschränkungen sind RTOs nach wie vor eine wirksame und weit verbreitete Technologie für die Beseitigung gasförmiger Schadstoffe in verschiedenen industriellen Anwendungen. Es ist wichtig, die spezifischen Anforderungen, die Eigenschaften der Abgase und die Umweltvorschriften zu bewerten, wenn die Einführung eines RTO-Systems in Betracht gezogen wird.

Können regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen für die Behandlung von Emissionen aus Lackierkabinen eingesetzt werden?

Ja, regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen (RTOs) können wirksam zur Behandlung von Emissionen aus Lackierkabinen eingesetzt werden. In Lackierkabinen entstehen während des Lackiervorgangs flüchtige organische Verbindungen (VOC) und gefährliche Luftschadstoffe (HAP), die kontrolliert werden müssen, um die Umweltvorschriften einzuhalten und die Luftqualität zu gewährleisten. Im Folgenden finden Sie einige wichtige Punkte zum Einsatz von RTOs zur Behandlung von Emissionen aus Lackierkabinen:

• Emissionskontrolle: RTOs sind so konzipiert, dass sie eine hohe Zerstörungseffizienz für VOCs und HAPs erreichen. Diese Schadstoffe werden innerhalb der RTO bei hohen Temperaturen oxidiert, in der Regel mit einem Wirkungsgrad von über 95%, wobei sie in Kohlendioxid (CO₂) und Wasserdampf. Dies gewährleistet eine wirksame Kontrolle und Reduzierung der Emissionen aus der Lackierkabine.
• Kompatibilität mit Lackierkabinen: RTOs können in das Abgassystem von Lackierkabinen integriert werden, um die Emissionen zu erfassen und zu behandeln, bevor sie in die Atmosphäre abgegeben werden. Die RTO wird in der Regel an den Abluftkamin der Lackierkabine angeschlossen, so dass die VOC-haltige Luft zur Behandlung durch das Abluftreinigungsgerät geleitet wird.
• Thermische Kapazität: Die Emissionen von Lackierkabinen können in Bezug auf Durchflussmenge, Temperatur und VOC-Konzentration variieren. RTOs sind für eine breite Palette von Betriebsbedingungen ausgelegt und können hohe Durchflussraten und erhöhte Temperaturen bewältigen. Die thermische Kapazität des Systems gewährleistet eine wirksame Behandlung der Emissionen aus Lackierkabinen, selbst während der Spitzenproduktionszeiten.
• Wärmerückgewinnung: RTOs sind mit Wärmetauschersystemen ausgestattet, die die Rückgewinnung und Wiederverwendung von Wärmeenergie ermöglichen. Die Wärmetauscher innerhalb der RTO fangen die Wärme aus den ausströmenden Abgasen auf und übertragen sie auf den einströmenden Prozessluft- oder Gasstrom. Dieser Wärmerückgewinnungsprozess verbessert die Gesamtenergieeffizienz des Systems und reduziert den Bedarf an zusätzlichem Brennstoff.
• Einhaltung von Vorschriften: Die Emissionen von Lackierkabinen unterliegen den gesetzlichen Anforderungen an die Luftqualität und die Emissionskontrolle. RTOs sind in der Lage, die erforderliche Zerstörungseffizienz zu erreichen und können den Betreibern von Lackierkabinen helfen, die Umweltvorschriften einzuhalten. Der Einsatz von RTOs zeigt, dass man sich für nachhaltige Praktiken und einen verantwortungsvollen Umgang mit Luftemissionen einsetzt.

Es ist wichtig zu beachten, dass bei der Implementierung einer RTO für eine Lackierkabine die spezifische Konstruktion und Konfiguration der RTO sowie die Eigenschaften der Emissionen der Lackierkabine berücksichtigt werden sollten. Die Beratung durch erfahrene Ingenieure oder RTO-Hersteller kann wertvolle Erkenntnisse über die richtige Dimensionierung, Integration und Leistungsanforderungen für die Behandlung von Emissionen aus Lackierkabinen liefern.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass RTOs eine geeignete und wirksame Technologie zur Behandlung von Emissionen aus Lackierkabinen sind, die eine hohe Zerstörungseffizienz, Kompatibilität mit den Abgassystemen von Lackierkabinen, thermische Kapazität für unterschiedliche Betriebsbedingungen, Wärmerückgewinnung und die Einhaltung von Umweltvorschriften bieten.

Wie verfahren regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen beim An- und Abfahren?

Für regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen (RTO) gibt es spezielle Verfahren für das An- und Abschalten, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Diese Verfahren sind darauf ausgelegt, die Leistung der RTO zu optimieren und mögliche Risiken zu minimieren. Hier finden Sie einen Überblick darüber, wie RTOs das An- und Abfahren handhaben:

• Verfahren zur Inbetriebnahme: Beim Anfahren durchläuft die RTO eine Reihe von Schritten, um ihre Betriebstemperatur zu erreichen. Das Anfahrverfahren umfasst in der Regel die folgenden Schritte:
1. Entschlackungsphase: Die RTO wird mit sauberer Luft oder einem Inertgas gespült, um mögliche entflammbare oder explosive Gase zu entfernen, die sich während der Abschaltphase angesammelt haben könnten.
2. Vorwärmstufe: Die Wärmetauscher der RTO werden mit einem Brenner oder einer zusätzlichen Wärmequelle vorgewärmt. Dadurch wird die Temperatur der Wärmetauschermedien (in der Regel Keramik- oder Metallbetten) und der Brennkammer schrittweise erhöht.
3. Hitzeeinwirkungsphase: Sobald die Wärmetauscher eine bestimmte Temperatur erreicht haben, geht die RTO in die Heat-Soak-Phase über. In dieser Phase sind die Wärmetauscher vollständig aufgeheizt, und die RTO arbeitet im autarken Modus, wobei die Brennkammertemperatur hauptsächlich durch die bei der Oxidation der Schadstoffe im Abgas freigesetzte Wärme aufrechterhalten wird.
4. Normaler Betrieb: Nach der Aufwärmphase befindet sich die RTO im normalen Betriebsmodus, in dem sie die gewünschte Betriebstemperatur aufrechterhält und die schadstoffhaltigen Abgase behandelt.
• Verfahren zur Abschaltung: Das Abschaltverfahren einer RTO zielt darauf ab, den Betrieb des Systems sicher und effizient zu stoppen. Das Verfahren umfasst in der Regel die folgenden Schritte:
1. Abkühlung: Die RTO wird schrittweise abgekühlt, indem der Abgasstrom und die Verbrennungsluftzufuhr reduziert werden. Dies trägt dazu bei, eine thermische Belastung der Anlage zu vermeiden und das Risiko von Bränden oder anderen Sicherheitsrisiken zu minimieren.
2. Wärmerückgewinnung: Während der Abkühlphase kann die RTO Wärmerückgewinnungstechniken einsetzen, um die Restwärme aufzufangen und für andere Zwecke zu nutzen, z. B. zur Vorwärmung der einströmenden Prozessluft oder des Wassers.
3. Säuberung: Sobald die RTO ausreichend abgekühlt ist, wird ein Spülzyklus eingeleitet, um etwaige Restgase oder Verunreinigungen aus dem System zu entfernen. Dies trägt dazu bei, eine saubere und sichere Umgebung für Wartungsarbeiten oder spätere Starts zu gewährleisten.
4. Vollständige Abschaltung: Nach dem Spülzyklus gilt die RTO als vollständig abgeschaltet und kann in diesem Zustand bis zum nächsten Startvorgang verbleiben.

Es ist wichtig zu beachten, dass die spezifischen An- und Abschaltverfahren für eine RTO je nach Konstruktion und Hersteller variieren können. Die Hersteller stellen in der Regel detaillierte Richtlinien und Anweisungen für den Betrieb ihrer spezifischen RTO-Modelle zur Verfügung, und es ist wichtig, diese Richtlinien zu befolgen, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten.

Herausgeber: CX 2023-09-21