China Custom Rto Bed Type/Chamber Type Rto Regenerative Thermal Oxidizer

Grundlegende Informationen.

Modell NO.

Erstaunliche RTO

Typ

Verbrennungsanlage

Hoher Wirkungsgrad

100

Energieeinsparung

100

Geringe Wartung

100

Einfache Bedienung

100

Markenzeichen

Bjamazing

Transport-Paket

Übersee

Spezifikation

111

Herkunft

China

HS-Code

2221111

Beschreibung des Produkts

RTO

Regenerative thermische Abluftreinigung

Im Vergleich zur herkömmlichen katalytischen Verbrennung hat die direkte thermische Oxidation (RTO) die Vorteile einer hohen Heizleistung, niedriger Betriebskosten und der Fähigkeit, Abgas mit großem Durchfluss und niedriger Konzentration zu behandeln. Bei einer hohen VOC-Konzentration ist eine sekundäre Wärmerückgewinnung möglich, wodurch die Betriebskosten stark gesenkt werden. Da die RTO das Abgas durch einen keramischen Wärmespeicher stufenweise vorwärmen kann, kann das Abgas vollständig erhitzt und ohne tote Ecken gespalten werden (Behandlungseffizienz > 99 %), wodurch die NOX-Mengen im Abgas reduziert werden. Bei einer VOC-Dichte von > 1500 mg/Nm³ wird das Abgas, wenn es den Spaltbereich erreicht, durch den Wärmespeicher auf Spalttemperatur erhitzt und der Brenner wird in diesem Fall geschlossen.

RTO kann je nach Betriebsmodus in Kammertyp und Rotationstyp unterteilt werden. RTOs vom Rotationstyp bieten Vorteile hinsichtlich Systemdruck, Temperaturstabilität, Investitionsbetrag usw.

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Adresse: 8 Stock, E1, Pinwei-Gebäude, Dishengxi-Straße, Yizhuang, ZheJiang, China

Geschäftsart: Hersteller/Fabrik, Handelsgesellschaft

Geschäftsbereiche: Elektrotechnik und Elektronik, Industrieausrüstung und -komponenten, Fertigungs- und Verarbeitungsmaschinen, Metallurgie, Mineralien und Energie

Zertifizierung des Managementsystems: ISO 9001, ISO 14001

Hauptprodukte: Rto, Farbbeschichtungsanlage, Verzinkungsanlage, Luftmesser, Ersatzteile für die Verarbeitungslinie, Beschichtungsanlage, unabhängige Ausrüstungen, Sinkwalze, Revamping-Projekt, Gebläse

Vorstellung des Unternehmens: ZheJiang Amazing Science & Technology Co. ist ein florierendes High-Tech-Unternehmen mit Sitz in ZheJiang Economic and Technological Development Area (BDA). Unser Unternehmen hält sich an das Konzept von Realismus, Innovation, Fokussierung und Effizienz und bedient hauptsächlich die Abgasbehandlungsindustrie (VOCs) und die metallurgische Ausrüstung in China und sogar in der ganzen Welt. Wir verfügen über fortschrittliche Technologie und reiche Erfahrung im Bereich der VOC-Abgasbehandlung, die erfolgreich in der Beschichtungs-, Gummi-, Elektronik- und Druckindustrie usw. eingesetzt wird. Wir haben auch jahrelange Erfahrung in der Forschung und Herstellung von Flachstahlverarbeitungsanlagen und verfügen über fast 100 Anwendungsbeispiele.

Unser Unternehmen konzentriert sich auf die Forschung, Konstruktion, Herstellung, Installation und Inbetriebnahme von Systemen zur Behandlung von organischen Abgasen sowie auf die Modernisierung und Aktualisierung von Projekten zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz von Flachstahlverarbeitungsanlagen. Wir können unseren Kunden Komplettlösungen für Umweltschutz, Energieeinsparung, Verbesserung der Produktqualität und andere Aspekte anbieten.

Wir beschäftigen uns auch mit verschiedenen Ersatzteilen und unabhängiger Ausrüstung für Farbbeschichtungsanlagen, Verzinkungsanlagen und Beizanlagen, wie z.B. Walzen, Kupplungen, Wärmetauscher, Rekuperatoren, Luftmesser, Gebläse, Schweißer, Spannungsnivellierer, Dressiermaschinen, Dehnungsfugen, Scheren, Tischler, Hefter, Brenner, Strahlungsrohre, Getriebemotoren, Untersetzungsgetriebe, usw.

Wo liegen die Grenzen der regenerativen thermischen Abluftreinigung?

Regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen (RTO) werden zwar in großem Umfang zur Luftreinhaltung eingesetzt, haben jedoch einige Einschränkungen, die berücksichtigt werden sollten. Hier sind einige der wichtigsten Einschränkungen von RTOs:

• Hohe Kapitalkosten: Im Vergleich zu anderen Technologien zur Luftreinhaltung haben RTOs in der Regel höhere Kapitalkosten. Die Komplexität des regenerativen Wärmetauschersystems, das eine hohe Energieeffizienz ermöglicht, kann zu den höheren Anfangsinvestitionen beitragen, die für die Installation einer RTO erforderlich sind.
• Platzbedarf: RTOs benötigen im Vergleich zu anderen Luftreinigungsanlagen in der Regel eine größere Stellfläche. Das Vorhandensein von regenerativen Wärmetauschern, Verbrennungskammern und zugehörigen Geräten erfordert einen angemessenen Platz für die Installation. Dies kann eine Einschränkung für Industrien mit begrenztem Platzangebot darstellen.
• Hoher Energieverbrauch während des Starts: RTOs benötigen eine gewisse Zeit und Energie, um beim Anfahren ihre optimale Betriebstemperatur zu erreichen. Dieser anfängliche Energieverbrauch kann relativ hoch sein, und es ist wichtig, diesen Aspekt bei der Planung des Betriebsplans und des Energiemanagements eines RTO-Systems zu berücksichtigen.
• Einschränkungen beim Umgang mit VOCs in niedriger Konzentration: RTOs können bei der effektiven Behandlung von flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) mit geringer Konzentration an ihre Grenzen stoßen. Wenn die VOC-Konzentrationen im Abgas zu niedrig sind, kann die zur Aufrechterhaltung der für die Oxidation erforderlichen Temperatur erforderliche Energie höher sein als die beim Verbrennungsprozess freigesetzte Energie. In solchen Fällen können andere Technologien zur Luftreinhaltung oder Vorkonzentrationsverfahren besser geeignet sein.
• Feinstaubkontrolle: RTOs sind nicht speziell für die Kontrolle von Partikelemissionen ausgelegt. Sie können zwar in gewissem Umfang Feinstaub abscheiden, doch ist ihre Abscheideleistung für Partikel im Allgemeinen geringer als die von speziellen Partikelabscheidern wie Gewebefiltern (Baghouses) oder elektrostatischen Abscheidern.
• Chemisch korrosive Gase: RTOs eignen sich unter Umständen nicht für die Behandlung von Abgasen, die hochkorrosive Verbindungen enthalten. Die hohen Temperaturen innerhalb der RTO können die Korrosion von Werkstoffen beschleunigen, und das Vorhandensein korrosiver Gase kann zusätzliche korrosionsbeständige Werkstoffe oder alternative Technologien zur Luftreinhaltung erforderlich machen.

Trotz dieser Einschränkungen sind RTOs nach wie vor eine wirksame und weit verbreitete Technologie für die Beseitigung gasförmiger Schadstoffe in verschiedenen industriellen Anwendungen. Es ist wichtig, die spezifischen Anforderungen, die Eigenschaften der Abgase und die Umweltvorschriften zu bewerten, wenn die Einführung eines RTO-Systems in Betracht gezogen wird.

Wie gehen regenerative thermische Abluftreiniger mit der Ablagerung von Feinstaub im System um?

Regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen (RTO) verwenden verschiedene Mechanismen, um die Ansammlung von Partikeln im System zu verhindern. Feinstaub, wie z. B. Staub, Ruß oder andere feste Partikel, können sich im Laufe der Zeit ansammeln und die Leistung und Effizienz der RTO beeinträchtigen. Im Folgenden sind einige Möglichkeiten aufgeführt, wie RTOs mit der Ansammlung von Feinstaub umgehen:

• Vor-Filterung: RTOs können mit Vorfiltersystemen wie Zyklonen oder Schlauchfiltern ausgestattet werden, um größere Partikel zu entfernen, bevor sie in die Abluftreinigung gelangen. Diese Vorfilter fangen die Partikel auf und sammeln sie, so dass sie nicht in die RTO gelangen können und die Gefahr von Ablagerungen verringert wird.
• Selbstreinigungseffekt: RTOs sind so konzipiert, dass sie einen Selbstreinigungseffekt auf das Wärmetauschermedium haben. Während des Betriebs der RTO kann der Strom heißer Abgase durch die Medien dazu führen, dass die Partikel verbrennen oder sich auflösen, wodurch ihre Ansammlung minimiert wird. Die hohen Temperaturen und die turbulente Strömung tragen dazu bei, dass die Oberflächen der Medien sauber bleiben, was das Risiko erheblicher Partikelablagerungen verringert.
• Säuberungs-Zyklus: RTOs beinhalten in der Regel Reinigungszyklen als Teil ihres Betriebs. Bei diesen Zyklen wird ein kleiner Strom sauberer Luft oder sauberen Gases in das System eingeleitet, um etwaige Partikelrückstände zu entfernen. Die Spülluft trägt dazu bei, an den Medien haftende Partikel abzulösen oder abzubrennen, um eine kontinuierliche Reinigung zu gewährleisten.
• Regelmäßige Wartung: Regelmäßige Wartung ist unerlässlich, um eine übermäßige Ansammlung von Partikeln in der RTO zu verhindern. Zu den Wartungsarbeiten gehören die Inspektion und Reinigung der Wärmetauschermedien, die Überprüfung und der Austausch verschlissener Dichtungen und die Überwachung des Systems auf Anzeichen von Feinstaubablagerungen. Eine regelmäßige Wartung trägt dazu bei, eine optimale Leistung zu gewährleisten und das Risiko von Betriebsproblemen im Zusammenhang mit Feinstaubablagerungen zu minimieren.
• Überwachung und Alarme: RTOs sind mit Überwachungssystemen ausgestattet, die verschiedene Parameter wie Druckunterschiede, Temperaturen und Durchflussmengen erfassen. Diese Systeme können abnormale Bedingungen oder übermäßige Druckabfälle erkennen, die auf eine Ablagerung von Feinstaub hinweisen können. Alarme und Warnungen können ausgelöst werden, um die Bediener zu benachrichtigen und sie zu veranlassen, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, wie z. B. die Einleitung von Wartungs- oder Reinigungsverfahren.

Es ist wichtig, darauf hinzuweisen, dass die spezifischen Strategien, die zur Behandlung der Partikelansammlung eingesetzt werden, je nach Konstruktion und Konfiguration der RTO sowie den Eigenschaften der zu behandelnden Partikel variieren können. Hersteller und Betreiber von RTOs sollten diese Faktoren berücksichtigen und geeignete Maßnahmen ergreifen, um eine wirksame Behandlung von Partikeln im System zu gewährleisten.

Durch Vorfilterung, Ausnutzung des Selbstreinigungseffekts, Reinigungszyklen, regelmäßige Wartung und Überwachungssysteme können RTOs die Ablagerung von Feinstaub wirksam bekämpfen und abmildern und so ihre Leistung und Effizienz über lange Zeit erhalten.

Wie verfahren regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen beim An- und Abfahren?

Für regenerative thermische Abluftreinigungsanlagen (RTO) gibt es spezielle Verfahren für das An- und Abschalten, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten. Diese Verfahren sind darauf ausgelegt, die Leistung der RTO zu optimieren und mögliche Risiken zu minimieren. Hier finden Sie einen Überblick darüber, wie RTOs das An- und Abfahren handhaben:

• Verfahren zur Inbetriebnahme: Beim Anfahren durchläuft die RTO eine Reihe von Schritten, um ihre Betriebstemperatur zu erreichen. Das Anfahrverfahren umfasst in der Regel die folgenden Schritte:
1. Entschlackungsphase: Die RTO wird mit sauberer Luft oder einem Inertgas gespült, um mögliche entflammbare oder explosive Gase zu entfernen, die sich während der Abschaltphase angesammelt haben könnten.
2. Vorwärmstufe: Die Wärmetauscher der RTO werden mit einem Brenner oder einer zusätzlichen Wärmequelle vorgewärmt. Dadurch wird die Temperatur der Wärmetauschermedien (in der Regel Keramik- oder Metallbetten) und der Brennkammer schrittweise erhöht.
3. Hitzeeinwirkungsphase: Sobald die Wärmetauscher eine bestimmte Temperatur erreicht haben, geht die RTO in die Heat-Soak-Phase über. In dieser Phase sind die Wärmetauscher vollständig aufgeheizt, und die RTO arbeitet im autarken Modus, wobei die Brennkammertemperatur hauptsächlich durch die bei der Oxidation der Schadstoffe im Abgas freigesetzte Wärme aufrechterhalten wird.
4. Normaler Betrieb: Nach der Aufwärmphase befindet sich die RTO im normalen Betriebsmodus, in dem sie die gewünschte Betriebstemperatur aufrechterhält und die schadstoffhaltigen Abgase behandelt.
• Verfahren zur Abschaltung: Das Abschaltverfahren einer RTO zielt darauf ab, den Betrieb des Systems sicher und effizient zu stoppen. Das Verfahren umfasst in der Regel die folgenden Schritte:
1. Abkühlung: Die RTO wird schrittweise abgekühlt, indem der Abgasstrom und die Verbrennungsluftzufuhr reduziert werden. Dies trägt dazu bei, eine thermische Belastung der Anlage zu vermeiden und das Risiko von Bränden oder anderen Sicherheitsrisiken zu minimieren.
2. Wärmerückgewinnung: Während der Abkühlphase kann die RTO Wärmerückgewinnungstechniken einsetzen, um die Restwärme aufzufangen und für andere Zwecke zu nutzen, z. B. zur Vorwärmung der einströmenden Prozessluft oder des Wassers.
3. Säuberung: Sobald die RTO ausreichend abgekühlt ist, wird ein Spülzyklus eingeleitet, um etwaige Restgase oder Verunreinigungen aus dem System zu entfernen. Dies trägt dazu bei, eine saubere und sichere Umgebung für Wartungsarbeiten oder spätere Starts zu gewährleisten.
4. Vollständige Abschaltung: Nach dem Spülzyklus gilt die RTO als vollständig abgeschaltet und kann in diesem Zustand bis zum nächsten Startvorgang verbleiben.

Es ist wichtig zu beachten, dass die spezifischen An- und Abschaltverfahren für eine RTO je nach Konstruktion und Hersteller variieren können. Die Hersteller stellen in der Regel detaillierte Richtlinien und Anweisungen für den Betrieb ihrer spezifischen RTO-Modelle zur Verfügung, und es ist wichtig, diese Richtlinien zu befolgen, um einen sicheren und effizienten Betrieb zu gewährleisten.

editor by Dream 2024-05-14