China Hot selling Rto Bed Type/Chamber Type Rto Regenerative Thermal Oxidizer

Informações básicas.

Modelo NO.

RTO incrível

Tipo

Incinerador

Alta eficiência

100

Economia de energia

100

Baixa manutenção

100

Fácil operação

100

Marca registrada

Fantástico

Pacote de transporte

No exterior

Especificação

111

Origem

China

Código HS

2221111

Descrição do produto

RTO

Oxidador térmico regenerativo

Compared with traditional catalytic combustion,; direct thermal oxidizer,; RTO has the merits of high heating efficiency,; low operation cost,; and the ability to treat large flux low concentration waste gas.; When VOCs concentration is high,; secondary heat recycle can be realized,; which will greatly reduce the operation cost.; Because RTO can preheat the waste gas by levels through ceramic heat accumulator,; which could make the waste gas to be completely heated and cracked with no dead corner(treatment efficiency>99%);,;which reduce the NOX in the Exhausting gas,; if the VOC density >1500mg/Nm3,; when the waste gas reach cracking area,; it has been heated up to cracking temperature by heat accumulator,; the burner will be closed under this condition.;

RTO can be devided into chamber type and rotary type according to difference operation mode.; Rotary type RTO has advantages in system pressure,; temperature stability,; investment amount,; etc

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Endereço: 8 floor, E1, Pinwei building, Dishengxi road, Yizhuang, ZheJiang, China

Tipo de negócio: Fabricante/fábrica, empresa comercial

Gama de negócios: Eletroeletrônicos, equipamentos e componentes industriais, máquinas de fabricação e processamento, metalurgia, minerais e energia

Certificação do sistema de gerenciamento: ISO 9001, ISO 14001

Principais produtos: Rto, linha de revestimento colorido, linha de galvanização, faca de ar, peças sobressalentes para linha de processamento, revestidor, equipamentos independentes, rolo de pia, projeto de renovação, soprador

Apresentação da empresa: A ZheJiang Amazing Science & Technology Co., Ltd é uma próspera empresa de alta tecnologia, localizada na Área de Desenvolvimento Econômico e Tecnológico de ZheJiang (BDA). Seguindo o conceito de realista, inovadora, focada e eficiente, nossa empresa atende principalmente ao setor de tratamento de gases residuais (VOCs) e a equipamentos metalúrgicos da China e até mesmo do mundo todo. Possuímos tecnologia avançada e vasta experiência em projetos de tratamento de gases residuais de VOCs, cuja referência foi aplicada com sucesso no setor de revestimento, borracha, eletrônicos, impressão, etc. Também temos anos de acúmulo de tecnologia na pesquisa e fabricação de linhas de processamento de aço plano e temos quase 100 exemplos de aplicação.

Nossa empresa tem como foco a pesquisa, o projeto, a fabricação, a instalação e o comissionamento do sistema de tratamento de gás residual orgânico de VOCs e o projeto de renovação e atualização para economia de energia e proteção ambiental da linha de processamento de aço plano. Podemos oferecer aos clientes soluções completas para proteção ambiental, economia de energia, melhoria da qualidade do produto e outros aspectos.

Também estamos envolvidos em várias peças sobressalentes e equipamentos independentes para a linha de revestimento colorido, linha de galvanização, linha de decapagem, como rolo, acoplador, trocador de calor, recuperador, faca de ar, soprador, soldador, nivelador de tensão, passe de pele, junta de expansão, tesoura, juntadeira, costurador, queimador, tubo radiante, motor de engrenagem, redutor, etc.

How much energy can be recovered by a regenerative thermal oxidizer?

The amount of energy that can be recovered by a regenerative thermal oxidizer (RTO) depends on several factors, including the design of the RTO system, the operating conditions, and the specific characteristics of the exhaust gases being treated. Generally, RTOs are known for their high energy recovery efficiency, and they can recover a significant portion of the thermal energy from the exhaust gases.

Here are some key factors that influence the energy recovery potential of an RTO:

• Heat Recovery System: The design and efficiency of the heat recovery system in the RTO significantly impact the amount of energy that can be recovered. RTOs typically use ceramic media beds or heat exchangers to capture and transfer heat between the exhaust gases and the incoming untreated gases. Well-designed heat exchangers with a large surface area and good thermal conductivity can enhance the energy recovery efficiency.
• Temperature Differential: The temperature difference between the exhaust gases and the incoming untreated gases affects the energy recovery potential. The greater the temperature differential, the higher the potential for energy recovery. RTOs operating at higher temperature differentials can recover more energy compared to those with smaller differentials.
• Flow Rates and Heat Capacity: The flow rates of the exhaust gases and incoming untreated gases, as well as their respective heat capacities, are important factors in determining the energy recovery capability. Higher flow rates and larger heat capacities result in more heat available for recovery.
• Process Specifics: The specific characteristics of the industrial process and the composition of the exhaust gases being treated can influence the energy recovery potential. For example, exhaust gases with high concentrations of volatile organic compounds (VOCs) or other combustible components can provide a higher energy recovery potential.
• Efficiency and System Optimization: The efficiency of the RTO system itself, including the combustion chamber, heat exchangers, and control mechanisms, also plays a role in the energy recovery. Well-maintained and optimized RTO systems can maximize the energy recovery potential.

While it is challenging to provide an exact numerical value for the energy recovery potential of an RTO, it is not uncommon for RTOs to achieve energy recovery efficiencies in the range of 90% or higher. This means that they can recover and reuse 90% or more of the thermal energy contained in the exhaust gases, significantly reducing the need for external fuel sources.

It’s important to note that the actual energy recovery achieved by an RTO will depend on the specific operating conditions, pollutant concentrations, and other factors mentioned above. Consulting with RTO manufacturers or conducting a detailed energy analysis can provide more accurate estimations of the energy recovery potential for a particular RTO system.

Os oxidantes térmicos regenerativos podem ser usados para tratar emissões de cabines de pintura?

Sim, os oxidadores térmicos regenerativos (RTOs) podem ser usados com eficácia no tratamento de emissões de cabines de pintura. As cabines de pintura geram compostos orgânicos voláteis (VOCs) e poluentes atmosféricos perigosos (HAPs) durante o processo de pintura, que precisam ser controlados para cumprir as normas ambientais e garantir a qualidade do ar. Veja a seguir alguns pontos importantes relacionados ao uso de RTOs para o tratamento de emissões de cabines de pintura:

• Controle de emissões: As RTOs são projetadas para atingir altas eficiências de destruição de VOCs e HAPs. Esses poluentes são oxidados dentro do RTO em altas temperaturas, normalmente acima da eficiência 95%, convertendo-os em dióxido de carbono (CO₂) e vapor de água. Isso garante o controle efetivo e a redução das emissões da cabine de pintura.
• Compatibilidade com cabine de pintura: As RTOs podem ser integradas ao sistema de exaustão das cabines de pintura, capturando e tratando as emissões antes de serem liberadas na atmosfera. Normalmente, a RTO é conectada à chaminé de exaustão da cabine de pintura, permitindo que o ar carregado de COV passe pelo oxidante para tratamento.
• Capacidade térmica: As emissões da cabine de pintura podem variar em termos de taxa de fluxo, temperatura e concentração de VOCs. Os RTOs são projetados para lidar com uma ampla gama de condições operacionais e podem acomodar altas taxas de fluxo e temperaturas elevadas. A capacidade térmica do sistema garante o tratamento eficaz das emissões das cabines de pintura, mesmo durante os períodos de pico de produção.
• Recuperação de calor: As RTOs incorporam sistemas de troca de calor que permitem a recuperação e a reutilização da energia térmica. Os trocadores de calor dentro da RTO capturam o calor dos gases de exaustão de saída e o transferem para o fluxo de ar ou gás de entrada do processo. Esse processo de recuperação de calor melhora a eficiência energética geral do sistema e reduz a necessidade de consumo adicional de combustível.
• Conformidade com os regulamentos: As emissões das cabines de pintura estão sujeitas a requisitos regulamentares de qualidade do ar e controle de emissões. As RTOs são capazes de atingir as eficiências de destruição necessárias e podem ajudar os operadores de cabines de pintura a cumprir as normas ambientais. O uso de RTOs demonstra um compromisso com práticas sustentáveis e com o gerenciamento responsável das emissões atmosféricas.

É importante observar que o projeto e a configuração específicos da RTO, bem como as características das emissões da cabine de pintura, devem ser considerados ao implementar uma RTO para uma aplicação em cabine de pintura. Consultar engenheiros experientes ou fabricantes de RTOs pode fornecer informações valiosas sobre os requisitos adequados de dimensionamento, integração e desempenho para o tratamento de emissões de cabines de pintura.

Em resumo, as RTOs são uma tecnologia adequada e eficaz para o tratamento de emissões de cabines de pintura, proporcionando alta eficiência de destruição, compatibilidade com sistemas de exaustão de cabines de pintura, capacidade térmica para condições operacionais variáveis, recuperação de calor e conformidade com as normas ambientais.

Qual é a vida útil de um oxidador térmico regenerativo?

A vida útil de um oxidador térmico regenerativo (RTO) pode variar dependendo de vários fatores, inclusive a qualidade do equipamento, a manutenção adequada, as condições operacionais e os avanços tecnológicos. Em geral, um RTO bem projetado e com manutenção adequada pode ter uma vida útil que varia de 15 a 25 anos ou mais.

Aqui estão alguns fatores que podem influenciar a vida útil de uma RTO:

• Qualidade da construção: Os RTOs construídos com materiais de alta qualidade, como ligas resistentes à corrosão e revestimentos refratários, tendem a ter uma vida útil mais longa. A construção robusta garante durabilidade e resistência às condições operacionais adversas encontradas com frequência nos processos industriais.
• Práticas de manutenção: A manutenção regular e proativa é fundamental para maximizar a vida útil de uma RTO. Isso inclui inspeções periódicas, limpeza e substituição de componentes, como válvulas, amortecedores e leitos de mídia de cerâmica, e monitoramento dos parâmetros operacionais. A manutenção adequada ajuda a evitar falhas prematuras no equipamento e garante o desempenho ideal.
• Condições de operação: As condições de operação da RTO, como temperatura, composição do gás e carga de partículas, podem afetar sua vida útil. Operar o RTO dentro de seus parâmetros de projeto e evitar tensões térmicas ou químicas excessivas pode contribuir para uma vida útil mais longa.
• Avanços tecnológicos: Com o tempo, os avanços tecnológicos podem levar à introdução de componentes mais eficientes e duráveis ou a melhorias no projeto geral das RTOs. A atualização ou o retrofit de uma RTO antiga com tecnologias mais novas pode estender sua vida útil e melhorar seu desempenho.
• Fatores ambientais: Fatores ambientais, como a exposição a gases corrosivos, alta umidade ou climas rigorosos, podem afetar a vida útil de uma RTO. Considerações de projeto e medidas de proteção adequadas, como revestimentos resistentes à corrosão ou isolamento, podem atenuar esses efeitos e prolongar a vida útil do equipamento.

É importante observar que a vida útil mencionada é uma estimativa geral e pode variar dependendo das circunstâncias específicas. As inspeções regulares, a manutenção e a adesão às diretrizes do fabricante são essenciais para garantir a longevidade e a operação confiável de uma RTO.

editor by Dream 2024-11-05