ยานเดกซ์ เมทริกา
เลือกหน้า

ข้อมูลพื้นฐาน

หมายเลขรุ่น

RTO ที่น่าทึ่ง

พิมพ์

เตาเผาขยะ

ประสิทธิภาพสูง

100

การประหยัดพลังงาน

100

การบำรุงรักษาต่ำ

100

ใช้งานง่าย

100

เครื่องหมายการค้า

บจามาซิ่ง

แพ็คเกจขนส่ง

ต่างประเทศ

ข้อมูลจำเพาะ

111

ต้นทาง

จีน

รหัส HS

2221111

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

กรมการขนส่งทางบก

รีเจนเนอเรทีฟ เทอร์มอล อ็อกซิไดเซอร์

เมื่อเทียบกับการเผาไหม้ด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาแบบดั้งเดิมแล้ว ออกซิไดเซอร์ความร้อนโดยตรง RTO มีข้อดีคือประสิทธิภาพการทำความร้อนสูง ต้นทุนการดำเนินการต่ำ และสามารถบำบัดก๊าซเสียที่มีฟลักซ์สูงและมีความเข้มข้นต่ำ เมื่อความเข้มข้นของ VOC สูง สามารถรีไซเคิลความร้อนทุติยภูมิได้ ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินการได้อย่างมาก เนื่องจาก RTO สามารถอุ่นก๊าซเสียล่วงหน้าได้ตามระดับผ่านตัวสะสมความร้อนเซรามิก ซึ่งทำให้ก๊าซเสียได้รับความร้อนและแตกตัวจนหมดโดยไม่มีมุมตาย (ประสิทธิภาพในการบำบัดมากกว่า 99%) ซึ่งจะช่วยลด NOX ในก๊าซไอเสีย หากความหนาแน่นของ VOC มากกว่า 1500 มก./Nm3 เมื่อก๊าซเสียไปถึงบริเวณที่แตกตัว จะต้องได้รับความร้อนจนถึงอุณหภูมิที่แตกตัวโดยตัวสะสมความร้อน เตาเผาจะปิดภายใต้เงื่อนไขนี้

RTO สามารถแบ่งออกได้เป็นประเภทห้องและประเภทหมุนตามโหมดการทำงานที่แตกต่างกัน RTO ประเภทหมุนมีข้อดีในเรื่องแรงดันของระบบ ความเสถียรของอุณหภูมิ ปริมาณการลงทุน ฯลฯ

ประเภท RTO  ประสิทธิภาพการเปลี่ยนแปลงความดัน
(มิลลิเอคิว);
ขนาด(สูงสุด);ปริมาตรการรักษา  
 
ประสิทธิภาพการรักษา ประสิทธิภาพการรีไซเคิลความร้อน  
RTO แบบโรตารี่99%97%0-4เล็ก
(1 ครั้ง);
50000Nm3/ชม.  
RTO แบบสามห้อง99%97%  0-10ใหญ่
(1.;5ครั้ง);
100000Nm3/ชม.
RTO แบบสองห้อง95%95%0-20กลาง
(1.;2ครั้ง);
100000Nm3/ชม.  

เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู,; เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู,; เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู,; เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อน,; เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อน,; เครื่องออกซิไดเซอร์,; เครื่องออกซิไดเซอร์,; เครื่องเผาขยะ,; เครื่องเผาขยะ,; เครื่องเผาขยะ,; การบำบัดก๊าซเสีย,; การบำบัดก๊าซเสีย,; การบำบัด VOC,; การบำบัด VOC,; การบำบัด VOC,; RTO,; RTO,; RTO,; RTO แบบหมุน,; RTO แบบหมุน,; RTO แบบหมุน,; ห้อง RTO,; ห้อง RTO,; ห้อง RTO,

ที่อยู่: ชั้น 8, E1, อาคาร Pinwei, ถนน Dishengxi, Yizhuang, ZheJiang, China

ประเภทธุรกิจ: ผู้ผลิต/โรงงาน, บริษัทการค้า

กลุ่มธุรกิจ: ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์และส่วนประกอบอุตสาหกรรม เครื่องจักรการผลิตและการแปรรูป โลหะวิทยา แร่และพลังงาน

ใบรับรองระบบการจัดการ: ISO 9001, ISO 14001

ผลิตภัณฑ์หลัก: Rto, สายการเคลือบสี, สายการชุบสังกะสี, มีดลม, อะไหล่สำหรับสายการประมวลผล, เครื่องเคลือบ, อุปกรณ์อิสระ, ลูกกลิ้งอ่างล้างจาน, โครงการปรับปรุงใหม่, เครื่องเป่าลม

แนะนำบริษัท: บริษัท เจ้อเจียง อะเมซิ่ง ไซแอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี จำกัด เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงที่เจริญรุ่งเรือง ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีเจ้อเจียง (BDA) บริษัทยึดมั่นในแนวคิด “สมจริง สร้างสรรค์ มุ่งเน้น และมีประสิทธิภาพ” โดยให้บริการหลักแก่อุตสาหกรรมบำบัดก๊าซเสีย (VOCs) และอุปกรณ์โลหะวิทยาทั้งในประเทศจีนและทั่วโลก เรามีเทคโนโลยีขั้นสูงและประสบการณ์อันยาวนานในโครงการบำบัดก๊าซเสีย VOCs ซึ่งประสบความสำเร็จในการนำไปใช้ในอุตสาหกรรมเคลือบ ยาง อิเล็กทรอนิกส์ การพิมพ์ และอื่นๆ นอกจากนี้ เรายังสั่งสมประสบการณ์ด้านเทคโนโลยีมายาวนานในการวิจัยและผลิตสายการผลิตเหล็กแผ่นแบน และมีตัวอย่างการใช้งานเกือบ 100 รายการ

บริษัทของเรามุ่งเน้นการวิจัย ออกแบบ ผลิต ติดตั้ง และทดสอบระบบบำบัดก๊าซเสียอินทรีย์ VOCs รวมถึงโครงการปรับปรุงและปรับปรุงสายการผลิตเหล็กแผ่นเพื่อการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม เราสามารถมอบโซลูชันที่ครบวงจรให้กับลูกค้าในด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อม การประหยัดพลังงาน การปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ และด้านอื่นๆ

นอกจากนี้ เรายังดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับอะไหล่และอุปกรณ์อิสระต่างๆ สำหรับสายการเคลือบสี สายการชุบสังกะสี สายการดอง เช่น ลูกกลิ้ง ข้อต่อ เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เครื่องเก็บกู้ มีดลม เครื่องเป่าลม เครื่องเชื่อม เครื่องปรับระดับความตึง เครื่องผ่านผิว ข้อต่อขยาย เครื่องเฉือน เครื่องต่อ เครื่องเย็บ เครื่องเผา ท่อแผ่รังสี มอเตอร์เกียร์ เครื่องลด ฯลฯ

สารออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู

บทบาทของการกู้คืนความร้อนในเครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟูคืออะไร?

การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่มีบทบาทสำคัญในการทำงานของเครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู (RTO) โดยการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดการใช้เชื้อเพลิง หน้าที่หลักของการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ใน RTO คือการจับและถ่ายโอนความร้อนจากก๊าซไอเสียที่ผ่านการบำบัดแล้วไปยังก๊าซที่ยังไม่ผ่านการบำบัด ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการให้ความร้อนจากภายนอกเพิ่มเติม

ต่อไปนี้คือรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทบาทของการกู้คืนความร้อนใน RTO:

  • ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: RTO ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพความร้อนสูงโดยใช้หลักการนำความร้อนกลับคืน ระบบนำความร้อนกลับคืนประกอบด้วยตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหรือชั้นที่บรรจุด้วยวัสดุเซรามิก เช่น บล็อกเซรามิกที่มีโครงสร้าง หรืออานเซรามิกแบบสุ่ม ชั้นเหล่านี้สลับกันระหว่างการไหลของก๊าซไอเสียและการไหลของก๊าซที่ไม่ได้รับการบำบัดขาเข้า
  • กระบวนการถ่ายเทความร้อน: ในระหว่างการทำงาน ก๊าซไอเสียร้อนจากกระบวนการทางอุตสาหกรรมจะไหลผ่านชั้นหนึ่งของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ถ่ายเทความร้อนไปยังตัวกลางเซรามิก ตัวกลางจะดูดซับความร้อน และอุณหภูมิของก๊าซไอเสียจะลดลง ในเวลาเดียวกัน ก๊าซที่ไม่ได้รับการบำบัดซึ่งเย็นกว่าจะไหลผ่านชั้นอีกชั้นหนึ่ง ซึ่งจะดูดซับความร้อนที่สะสมอยู่ในตัวกลาง และทำให้ก๊าซร้อนก่อนเข้าสู่ห้องเผาไหม้
  • การสลับเตียง: ทิศทางการไหลของก๊าซผ่านชั้นต่างๆ จะถูกสลับเป็นระยะโดยใช้วาล์วหรือแดมเปอร์ การทำงานแบบสลับนี้ช่วยให้ RTO สามารถสลับชั้นต่างๆ ได้ ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการกู้คืนความร้อนและการเกิดออกซิเดชันทางความร้อนของสารมลพิษอย่างต่อเนื่อง ด้วยการกู้คืนและนำความร้อนจากก๊าซไอเสียกลับมาใช้ใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ RTO จึงช่วยลดปริมาณเชื้อเพลิงภายนอกที่จำเป็นต่อการรักษาอุณหภูมิในการทำงานที่ต้องการ
  • การลดการใช้เชื้อเพลิง: กลไกการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ใน RTO ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมากเมื่อเทียบกับสารออกซิไดเซอร์ประเภทอื่น การอุ่นกระแสก๊าซที่ยังไม่ผ่านการบำบัดขาเข้าก่อนจะช่วยลดพลังงานที่จำเป็นในการเพิ่มอุณหภูมิของก๊าซให้เท่ากับอุณหภูมิการเผาไหม้ ส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานลดลง
  • ประโยชน์ด้านเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม: การนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ใน RTO มีประโยชน์ทางเศรษฐกิจด้วยการลดต้นทุนพลังงานและเพิ่มความยั่งยืนโดยรวมของโรงงาน การนำความร้อนกลับมาใช้ช่วยลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงและช่วยลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนฟุตพริ้นท์ และช่วยให้บรรลุเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมโดยการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการเผาไหม้

ประสิทธิภาพของการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ใน RTO ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบตัวแลกเปลี่ยนความร้อน การเลือกใช้วัสดุเซรามิก อัตราการไหลของก๊าซไอเสียและก๊าซที่ไม่ได้รับการบำบัดขาเข้า และความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างกระแสทั้งสอง การกำหนดขนาดและประสิทธิภาพของระบบนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่อย่างเหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงการถ่ายเทความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานสูงสุด

โดยรวมแล้ว การกู้คืนความร้อนถือเป็นองค์ประกอบสำคัญในการออกแบบ RTO ซึ่งช่วยให้มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีขึ้น ลดการใช้เชื้อเพลิง และความยั่งยืนของสิ่งแวดล้อม

สารออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู

สารออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟูเหมาะสำหรับการควบคุมการปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์หรือไม่?

ใช่ สารออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู (RTO) สามารถเหมาะสมสำหรับการควบคุมการปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์ได้ เครื่องพิมพ์อาจปล่อยสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOCs) และมลพิษทางอากาศอื่นๆ ในระหว่างกระบวนการพิมพ์ ซึ่งจำเป็นต้องได้รับการควบคุมอย่างเหมาะสมเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมและเพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพอากาศ ประเด็นสำคัญบางประการเกี่ยวกับความเหมาะสมของ RTO ในการควบคุมการปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์มีดังนี้:

  • การควบคุมการปล่อยมลพิษ: RTO ถูกออกแบบมาเพื่อให้มีประสิทธิภาพในการทำลายสาร VOC และมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตราย (HAP) สูง สารมลพิษเหล่านี้จะถูกออกซิไดซ์ภายใน RTO ที่อุณหภูมิสูง โดยทั่วไปจะสูงกว่าประสิทธิภาพ 95% โดยเปลี่ยนเป็นคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) และไอน้ำ RTO สามารถควบคุมและลดการปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
  • ความเข้ากันได้: RTO สามารถผสานเข้ากับระบบไอเสียของเครื่องพิมพ์ เพื่อดักจับและบำบัดไอเสียก่อนที่จะปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ โดยทั่วไป RTO จะเชื่อมต่อกับปล่องไอเสียของเครื่องพิมพ์ ช่วยให้อากาศที่มีสาร VOC ผ่านตัวออกซิไดเซอร์เพื่อบำบัดได้
  • อัตราการไหลสูง: เครื่องพิมพ์สามารถสร้างปริมาณไอเสียได้มากเนื่องจากกระบวนการพิมพ์ RTO ได้รับการออกแบบให้รองรับอัตราการไหลที่สูงและสามารถรองรับปริมาณไอเสียที่ผันแปรของเครื่องพิมพ์ได้ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบบำบัดไอเสียจะมีประสิทธิภาพแม้ในช่วงที่มีการผลิตสูงสุด
  • ความจุความร้อน: RTO มีความสามารถในการรับความร้อนเพื่อรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในการปล่อยไอเสียจากเครื่องพิมพ์ กระบวนการพิมพ์อาจส่งผลให้อุณหภูมิไอเสียเปลี่ยนแปลง และ RTO ได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่หลากหลาย
  • ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: RTO มีระบบแลกเปลี่ยนความร้อนที่ช่วยให้สามารถนำพลังงานความร้อนกลับมาใช้ใหม่และนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนภายใน RTO จะดักจับความร้อนจากก๊าซไอเสียที่ระบายออกและถ่ายโอนไปยังกระแสอากาศหรือก๊าซที่ไหลเข้าสู่กระบวนการ กระบวนการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของระบบและลดความจำเป็นในการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มเติม
  • การปฏิบัติตามกฎระเบียบ: การปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์อยู่ภายใต้ข้อกำหนดด้านคุณภาพอากาศและการควบคุมการปล่อยมลพิษ RTO สามารถบรรลุประสิทธิภาพในการทำลายที่จำเป็น และสามารถช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเครื่องพิมพ์ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมได้ การใช้ RTO แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการปฏิบัติอย่างยั่งยืนและการจัดการการปล่อยมลพิษในอากาศอย่างมีความรับผิดชอบ

สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือ การออกแบบและการกำหนดค่าเฉพาะของ RTO รวมถึงคุณลักษณะของการปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์ ควรได้รับการพิจารณาเมื่อนำ RTO ไปใช้กับเครื่องพิมพ์ การปรึกษาหารือกับวิศวกรที่มีประสบการณ์หรือผู้ผลิต RTO จะช่วยให้เข้าใจอย่างลึกซึ้งถึงข้อกำหนดด้านขนาด การผสานรวม และประสิทธิภาพที่เหมาะสมในการควบคุมการปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์

โดยสรุป RTO เป็นเทคโนโลยีที่เหมาะสมสำหรับการควบคุมการปล่อยมลพิษจากเครื่องพิมพ์ โดยให้ประสิทธิภาพการทำลายสูง เข้ากันได้กับระบบไอเสียของเครื่องพิมพ์ รองรับอัตราการไหลสูงและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ มีประสิทธิภาพด้านพลังงานผ่านการกู้คืนความร้อน และเป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อม

สารออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู

เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟูจัดการกับขั้นตอนการเริ่มต้นและการปิดระบบอย่างไร

เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบฟื้นฟู (RTO) มีขั้นตอนเฉพาะสำหรับการสตาร์ทและปิดเครื่อง เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ขั้นตอนเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ RTO และลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ต่อไปนี้คือภาพรวมของวิธีที่ RTO จัดการการสตาร์ทและปิดเครื่อง:

  • ขั้นตอนการเริ่มต้น: ในระหว่างการสตาร์ท RTO จะต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้ได้อุณหภูมิที่เหมาะสมในการทำงาน โดยทั่วไปขั้นตอนการสตาร์ทประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
    1. ขั้นตอนการล้าง: RTO จะถูกเป่าด้วยอากาศบริสุทธิ์หรือก๊าซเฉื่อยเพื่อกำจัดก๊าซไวไฟหรือระเบิดที่อาจสะสมอยู่ในระหว่างช่วงปิดระบบ
    2. ขั้นตอนการอุ่นเครื่อง: เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของ RTO จะถูกอุ่นล่วงหน้าโดยใช้หัวเผาหรือแหล่งความร้อนเสริม ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของตัวกลางแลกเปลี่ยนความร้อน (โดยทั่วไปคือชั้นเซรามิกหรือโลหะ) และห้องเผาไหม้ค่อยๆ เพิ่มขึ้น
    3. ขั้นตอนการแช่ด้วยความร้อน: เมื่อตัวแลกเปลี่ยนความร้อนมีอุณหภูมิถึงระดับหนึ่ง RTO จะเข้าสู่ขั้นตอนการแช่ความร้อน ในขั้นตอนนี้ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจะได้รับความร้อนอย่างเต็มที่ และ RTO จะทำงานในโหมดที่พึ่งพาตนเองได้ โดยอุณหภูมิห้องเผาไหม้จะถูกรักษาไว้โดยความร้อนที่ปล่อยออกมาจากปฏิกิริยาออกซิเดชันของสารมลพิษในก๊าซไอเสียเป็นหลัก
    4. การทำงานปกติ: หลังจากขั้นตอนการแช่ความร้อน RTO จะถือว่าอยู่ในโหมดการทำงานปกติ โดยจะรักษาอุณหภูมิการทำงานที่ต้องการและบำบัดก๊าซไอเสียที่มีสารมลพิษ
  • ขั้นตอนการปิดระบบ: ขั้นตอนการปิดระบบของ RTO มีวัตถุประสงค์เพื่อหยุดการทำงานของระบบอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปขั้นตอนนี้ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:
    1. คลายความร้อน: RTO จะค่อยๆ เย็นลงโดยการลดการไหลของก๊าซไอเสียและปริมาณอากาศจากการเผาไหม้ วิธีนี้ช่วยป้องกันความเครียดจากความร้อนบนอุปกรณ์ และลดความเสี่ยงจากการเกิดเพลิงไหม้หรืออันตรายด้านความปลอดภัยอื่นๆ
    2. การกู้คืนความร้อน: ในระหว่างช่วงการระบายความร้อน RTO อาจใช้เทคนิคการกู้คืนความร้อนเพื่อจับและนำความร้อนที่เหลือไปใช้ในจุดประสงค์อื่น เช่น การอุ่นอากาศหรือน้ำที่เข้ามาจากกระบวนการล่วงหน้า
    3. การล้าง: เมื่อ RTO เย็นลงเพียงพอแล้ว จะเริ่มวงจรการล้างเพื่อกำจัดก๊าซหรือสารปนเปื้อนตกค้างออกจากระบบ วิธีนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสภาพแวดล้อมจะสะอาดและปลอดภัยสำหรับการบำรุงรักษาหรือการสตาร์ทเครื่องครั้งต่อไป
    4. ปิดระบบอย่างสมบูรณ์: หลังจากรอบการล้าง RTO จะถือว่าอยู่ในสถานะปิดระบบโดยสมบูรณ์ และสามารถคงอยู่ในสถานะนี้ได้จนกว่าจะเริ่มการสตาร์ทเครื่องครั้งต่อไป

สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือขั้นตอนการสตาร์ทและปิดระบบเฉพาะของ RTO อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบและผู้ผลิต โดยทั่วไปแล้ว ผู้ผลิตจะให้คำแนะนำและคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับการใช้งาน RTO รุ่นต่างๆ ของตน และการปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการทำงาน

เครื่องออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบหมุน Rto คุณภาพดีจากจีน
บรรณาธิการโดย CX 2024-04-17

thTH