Oxydateur thermique régénératif RTO personnalisé de type lit/chambre en Chine

Informations de base.

Modèle NO.

Un RTO étonnant

Type

Incinérateur

Haute efficacité

100

Économie d'énergie

100

Faible entretien

100

Facilité d'utilisation

100

Marque déposée

Bjamazing

Paquet de transport

Outre-mer

Spécifications

111

Origine

Chine

Code SH

2221111

Description du produit

RTO

Oxydateur thermique régénératif

Comparé à la combustion catalytique traditionnelle, l'oxydant thermique direct RTO présente les avantages d'une efficacité de chauffage élevée, d'un faible coût d'exploitation et de la capacité de traiter des gaz résiduaires à faible concentration et à flux important. Lorsque la concentration en COV est élevée, un recyclage de chaleur secondaire peut être réalisé, ce qui réduira considérablement les coûts d'exploitation. Étant donné que le RTO peut préchauffer les gaz résiduaires par niveaux grâce à un accumulateur de chaleur en céramique, ce qui pourrait permettre aux gaz résiduaires d'être complètement chauffés et craqués sans angle mort (efficacité de traitement> 99%); ce qui réduit le NOX dans les gaz d'échappement, si la densité de COV> 1500 mg/Nm3, lorsque les gaz résiduaires atteignent la zone de craquage, ils ont été chauffés jusqu'à la température de craquage par l'accumulateur de chaleur, le brûleur sera fermé dans cette condition.

Le RTO peut être divisé en type à chambre et type rotatif selon le mode de fonctionnement différent. Le RTO de type rotatif présente des avantages en termes de pression du système, de stabilité de la température, de montant d'investissement, etc.

Types de RTO   Efficacité Changement de pression
(mmAq);
Taille (max);Volume de traitement  
Efficacité du traitement  Efficacité du recyclage de la chaleur  
Type rotatif RTO 99 % 97 % 0-4 petit
(1 fois);
50 000 Nm3/h  
RTO à trois chambres 99 % 97 %   0-10 Grandes dimensions
(1.;5fois);
100 000 Nm3/h
RTO à deux chambres 95 % 95 % 0-20 milieu
(1.;2fois);
100 000 Nm3/h  

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Adresse : 8 floor, E1, Pinwei building, Dishengxi road, Yizhuang 8 floor, E1, Pinwei building, Dishengxi road, Yizhuang, ZheJiang , China

Type d'entreprise : Fabricant/usine, Société commerciale

Gamme d'activités : Équipements électriques et électroniques, Équipements industriels et composants, Machines de fabrication et de transformation, Métallurgie, minéraux et énergie

Certification du système de gestion : ISO 9001, ISO 14001

Principaux produits : Rto, ligne de revêtement couleur, ligne de galvanisation, lame d'air, pièces détachées pour ligne de traitement, coucheuse, équipements indépendants, rouleau d'évier, projet de modernisation, soufflerie.

Présentation de l'entreprise ZheJiang Amazing Science & Technology Co. est une entreprise de haute technologie prospère, située dans la zone de développement économique et technologique de ZheJiang (BDA). Adhérant au concept de réalisme, d'innovation, de concentration et d'efficacité, notre société dessert principalement l'industrie du traitement des gaz résiduaires (COV) et les équipements métallurgiques de Chine et même du monde entier. Nous disposons d'une technologie de pointe et d'une riche expérience en matière de projets de traitement des gaz résiduaires COV, dont la référence a été appliquée avec succès aux industries du revêtement, du caoutchouc, de l'électronique, de l'imprimerie, etc. Nous avons également accumulé des années de technologie dans la recherche et la fabrication de lignes de traitement de l'acier plat, et possédons près de 100 exemples d'application.

Notre société se concentre sur la recherche, la conception, la fabrication, l'installation et la mise en service d'un système de traitement des gaz résiduaires organiques contenant des COV, ainsi que sur le projet de rénovation et de mise à jour de la ligne de traitement de l'acier plat en vue de réaliser des économies d'énergie et de protéger l'environnement. Nous pouvons fournir à nos clients des solutions complètes en matière de protection de l'environnement, d'économie d'énergie, d'amélioration de la qualité des produits et d'autres aspects.

Nous sommes également engagés dans diverses pièces détachées et équipements indépendants pour la ligne de revêtement couleur, la ligne de galvanisation, la ligne de décapage, comme le rouleau, le coupleur, l'échangeur de chaleur, le récupérateur, la lame d'air, la soufflerie, le soudeur, le niveleur de tension, la passe de peau, le joint d'expansion, la cisaille, la jointeuse, la piqueuse, le brûleur, le tube radiant, le moteur à engrenages, le réducteur, etc.

Quelles sont les limites des oxydateurs thermiques régénératifs ?

Bien que les oxydateurs thermiques régénératifs (RTO) soient largement utilisés pour le contrôle de la pollution de l'air, ils présentent certaines limites qu'il convient de prendre en compte. Voici quelques-unes des principales limites des RTO :

  • Coût élevé du capital : Les coûts d'investissement des RTO sont généralement plus élevés que ceux des autres technologies de lutte contre la pollution atmosphérique. La complexité du système d'échange de chaleur régénératif, qui permet une efficacité énergétique élevée, peut contribuer à l'augmentation de l'investissement initial nécessaire à l'installation d'un RTO.
  • Exigences en matière d'espace : Les RTO nécessitent généralement une surface au sol plus importante que d'autres dispositifs de contrôle de la pollution de l'air. La présence d'échangeurs de chaleur régénératifs, de chambres de combustion et d'équipements associés nécessite un espace adéquat pour l'installation. Cela peut constituer une limitation pour les industries disposant d'un espace disponible restreint.
  • Consommation d'énergie élevée au démarrage : Les RTO ont besoin d'un certain temps et d'une certaine quantité d'énergie pour atteindre leur température de fonctionnement optimale lors du démarrage. Cette consommation initiale d'énergie peut être relativement élevée, et il est important de tenir compte de cet aspect lors de la planification du programme opérationnel et de la gestion de l'énergie d'un système RTO.
  • Limites de la manipulation des COV à faible concentration : Les RTO peuvent avoir des limites dans le traitement efficace des composés organiques volatils (COV) à faible concentration. Si les concentrations de COV dans les gaz d'échappement sont trop faibles, l'énergie requise pour maintenir la température nécessaire à l'oxydation peut être supérieure à l'énergie libérée au cours du processus de combustion. Dans ce cas, d'autres technologies de contrôle de la pollution de l'air ou des techniques de préconcentration peuvent être plus appropriées.
  • Contrôle des particules : Les RTO ne sont pas spécifiquement conçus pour contrôler les émissions de particules. Bien qu'elles puissent éliminer accessoirement les particules fines, leur efficacité d'élimination des particules est généralement inférieure à celle des dispositifs de contrôle des particules tels que les filtres à manches ou les précipitateurs électrostatiques.
  • Gaz chimiquement corrosifs : Les RTO peuvent ne pas convenir au traitement des gaz d'échappement contenant des composés hautement corrosifs. Les températures élevées à l'intérieur de la RTO peuvent accélérer la corrosion des matériaux, et la présence de gaz corrosifs peut nécessiter des matériaux supplémentaires résistants à la corrosion ou des technologies alternatives de contrôle de la pollution de l'air.

Malgré ces limitations, les RTO restent une technologie efficace et largement utilisée pour la destruction des polluants gazeux dans diverses applications industrielles. Il est important d'évaluer les exigences spécifiques, les caractéristiques des gaz d'échappement et les réglementations environnementales lorsque l'on envisage la mise en œuvre d'un système RTO.

Comment les oxydants thermiques régénératifs gèrent-ils l'accumulation de particules dans le système ?

Les oxydateurs thermiques régénératifs (OTR) utilisent différents mécanismes pour gérer l'accumulation de particules dans le système. Ces particules, telles que la poussière, la suie ou d'autres particules solides, peuvent s'accumuler au fil du temps et potentiellement affecter les performances et l'efficacité de l'OTR. Voici quelques méthodes utilisées par les OTR pour gérer l'accumulation de particules :

  • Préfiltration : Les RTO peuvent intégrer des systèmes de préfiltration, tels que des cyclones ou des filtres à sacs, afin d'éliminer les particules les plus grosses avant leur entrée dans l'oxydant. Ces préfiltres capturent et retiennent les particules, les empêchant ainsi de pénétrer dans le RTO et réduisant les risques d'accumulation.
  • Effet autonettoyant : Les RTO sont conçus pour autonettoyer le média d'échange thermique. Lors de leur fonctionnement, le flux de gaz d'échappement chauds à travers ce média peut provoquer la combustion ou la désintégration des particules, minimisant ainsi leur accumulation. Les températures élevées et le flux turbulent contribuent à maintenir la propreté des surfaces du média, réduisant le risque d'accumulation importante de particules.
  • Cycle de purge : Les RTO intègrent généralement des cycles de purge à leur fonctionnement. Ces cycles consistent à introduire un faible débit d'air ou de gaz propre dans le système afin d'éliminer toute particule résiduelle. L'air de purge contribue à déloger ou à brûler les particules adhérant au média filtrant, assurant ainsi son nettoyage continu.
  • Maintenance périodique : Un entretien régulier est essentiel pour prévenir l'accumulation excessive de particules dans l'échangeur de chaleur. Cet entretien peut comprendre l'inspection et le nettoyage du média d'échange thermique, la vérification et le remplacement des joints usés, ainsi que la surveillance du système afin de détecter tout signe d'accumulation de particules. Un entretien régulier contribue à garantir des performances optimales et minimise les risques de problèmes de fonctionnement liés à l'accumulation de particules.
  • Surveillance et alarmes : Les RTO sont équipés de systèmes de surveillance qui suivent divers paramètres tels que les différentiels de pression, les températures et les débits. Ces systèmes peuvent détecter toute anomalie ou chute de pression excessive pouvant indiquer une accumulation de particules. Des alarmes et des alertes peuvent être déclenchées pour avertir les opérateurs et les inciter à prendre les mesures appropriées, comme le lancement de procédures de maintenance ou de nettoyage.

Il est important de noter que les stratégies spécifiques mises en œuvre pour gérer l'accumulation de particules peuvent varier en fonction de la conception et de la configuration de l'unité de traitement des effluents (RTO), ainsi que des caractéristiques des particules traitées. Les fabricants et les exploitants de RTO doivent tenir compte de ces facteurs et mettre en œuvre des mesures appropriées pour assurer une gestion efficace des particules dans le système.

En intégrant la préfiltration, en exploitant l'effet autonettoyant, en mettant en œuvre des cycles de purge, en effectuant un entretien régulier et en utilisant des systèmes de surveillance, les RTO peuvent gérer et atténuer efficacement l'accumulation de particules, maintenant ainsi leurs performances et leur efficacité au fil du temps.

Comment les oxydateurs thermiques régénératifs gèrent-ils les procédures de démarrage et d'arrêt ?

Les oxydateurs thermiques régénératifs (RTO) font l'objet de procédures spécifiques de démarrage et d'arrêt afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace. Ces procédures sont conçues pour optimiser les performances du RTO et minimiser les risques potentiels. Voici un aperçu de la manière dont les RTO gèrent le démarrage et l'arrêt :

  • Procédure de démarrage : Lors de la mise en service, le RTO passe par une série d'étapes pour atteindre sa température de fonctionnement. La procédure de démarrage comprend généralement les étapes suivantes :
  1. Phase de purge : Le RTO est purgé avec de l'air propre ou un gaz inerte afin d'éliminer tout gaz inflammable ou explosif potentiel qui aurait pu s'accumuler pendant la période d'arrêt.
  2. Préchauffer l'étape : The RTO’s heat exchangers are preheated using a burner or an auxiliary heat source. This gradually increases the temperature of the heat exchange media (typically ceramic or metallic beds) and the combustion chamber.
  3. Phase de trempage à la chaleur : Une fois que les échangeurs de chaleur atteignent une certaine température, le RTO entre dans la phase d'imprégnation thermique. À ce stade, les échangeurs de chaleur sont entièrement chauffés et le RTO fonctionne en mode autonome, la température de la chambre de combustion étant maintenue principalement par la chaleur dégagée par l'oxydation des polluants présents dans les gaz d'échappement.
  4. Fonctionnement normal : Après la phase de trempage thermique, la RTO est considérée comme étant en mode de fonctionnement normal, où elle maintient la température de fonctionnement souhaitée et traite les gaz d'échappement contenant des polluants.
  • Procédure d'arrêt : La procédure d'arrêt d'un RTO vise à arrêter le fonctionnement du système de manière sûre et efficace. La procédure comprend généralement les étapes suivantes :
    1. Retour au calme : Le RTO est progressivement refroidi en réduisant le débit des gaz d'échappement et l'alimentation en air de combustion. Cela permet d'éviter les contraintes thermiques sur l'équipement et de minimiser le risque d'incendie ou d'autres risques pour la sécurité.
    2. Récupération de chaleur : Pendant la phase de refroidissement, le RTO peut utiliser des techniques de récupération de la chaleur pour capturer et utiliser la chaleur résiduelle à d'autres fins, telles que le préchauffage de l'air ou de l'eau de traitement entrant.
    3. Purge : Une fois que le RTO a suffisamment refroidi, un cycle de purge est lancé pour éliminer tout gaz résiduel ou contaminant du système. Cela permet de garantir un environnement propre et sûr pour les activités de maintenance ou les démarrages ultérieurs.
    4. Arrêt complet : Après le cycle de purge, le RTO est considéré comme étant dans un état d'arrêt complet et il peut rester dans cet état jusqu'au prochain démarrage.

    Il est important de noter que les procédures spécifiques de démarrage et d'arrêt d'un RTO peuvent varier en fonction de la conception et du fabricant. Les fabricants fournissent généralement des lignes directrices et des instructions détaillées pour l'utilisation de leurs modèles de RTO spécifiques, et il est essentiel de suivre ces lignes directrices pour garantir un fonctionnement sûr et efficace.


    Édité par Dream le 14 mai 2024

    rtoadmin

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